惊爆！保时捷Macan燃油版停产在即，库存大清仓，35万豪车梦触手可及！

保时捷Macan燃油版，这一备受瞩目的豪华SUV车型，即将在今年的车坛舞台上谢幕。受日益严格的环保法规和排放标准的双重影响，保时捷产品规划团队作出了这一具有历史意义的决定。

保时捷Macan的产品线领航者Sebastian Staiger坦言，在当前外部环境的重重制约下，车型的发展蓝图不得不进行战略性调整。

在国内市场，保时捷4S店已紧急按下Macan汽油版车型的“暂停键”，并全面停止接收新订单。为了尽快消化现有的库存车辆，保时捷不惜祭出大出血式的促销手段——全系车型均可享受高达8折的诱人优惠。

令人瞠目结舌的是，深圳某保时捷经销商更是祭出了杀手锏，将2024款Macan 2.0T的裸车报价直接拉低至35.80万元，这一价格相较于57.80万元的厂商指导价，简直是白菜价中的战斗机，优惠幅度接近六折！

不仅如此，保时捷的其他热门车型如Taycan、Panamera等也加入了降价大军，试图以价换量。然而，事与愿违，保时捷的销量依然未能止跌回稳。

最新销量数据显示，保时捷在今年1月至9月期间，全球交付量仅为226026辆，与去年同期相比下降了7%。

从区域市场来看，北美市场成功逆袭，取代中国市场成为保时捷的最大单一市场，前三季度共交付新车61471辆，尽管同比也下滑了5%。

而中国市场则遭遇了滑铁卢，前三季度交付量仅为43280辆，同比暴跌29%，成为保时捷今年跌幅最大的单一市场。这一数据无疑给保时捷敲响了警钟，也为中国消费者提供了难得的抄底良机。